🛠️ Reparación a domicilio

Portón eléctrico que no abre o no cierra: reparación a domicilio

Estimado inicial con un video por WhatsApp.

  • Precio final por escrito
  • A domicilio en el GAM
  • L–S 7:00–17:00

Reparar un portón eléctrico que no abre o no cierra cuesta, de forma orientativa, entre ₡30.000 y ₡120.000, según la causa: limpiar o alinear fotoceldas y ajustar finales de carrera es lo más sencillo; cambiar la tarjeta electrónica es lo más caro. Mientras llega el técnico, casi todos los motores tienen un desbloqueo manual con llave para abrir el portón a mano.

Señales de que lo necesita

  • El portón no responde al control ni al botón de pared.
  • Abre pero no cierra, o cierra y se devuelve.
  • Se abre solo o se queda a medio camino.
  • El motor zumba pero el portón no se mueve.
Ilustración de un técnico revisando la caja de control de un motor de portón corredizo
Imagen ilustrativa

Qué incluye

  • Revisión de alimentación eléctrica, breaker y transformador
  • Diagnóstico de la tarjeta electrónica y del receptor de controles
  • Limpieza, alineación o cambio de fotoceldas
  • Ajuste de finales de carrera y de la fuerza del motor
  • Prueba de apertura y cierre con el control

Precio orientativo

Portón que no abre (emergencia)

₡30.000 – ₡120.000

por trabajo

Diagnóstico y reparación en sitio. Tarjeta, motor o repuestos de marca se cotizan según el modelo. Orientativo, actualizado en noviembre de 2026. Precio exacto con fotos por WhatsApp; el precio final se confirma por escrito tras la valoración en sitio.

Cómo es el trabajo, paso a paso

  1. Usted nos manda un video corto del portón y una foto del motor por WhatsApp.
  2. Le damos un estimado inicial según el síntoma.
  3. Visita a domicilio para diagnosticar la causa real.
  4. Cotización por escrito y reparación.

El porqué de cada falla, explicado

Estas son las fallas más comunes, con la causa más probable. El diagnóstico real se confirma en sitio, pero con esto usted sabe qué esperar antes de escribirnos.

  • No abre: sin corriente (breaker, transformador), desbloqueo manual activado, tarjeta dañada tras una tormenta o motor trabado. Si el motor zumba y no mueve el portón, suele ser mecánico.
  • Abre pero no cierra: fotoceldas sucias, desalineadas o con algo en medio; el motor no cierra por seguridad. Segunda causa: final de carrera de cierre corrido.
  • Se abre solo: un control con el botón pegado o con batería baja, un control clonado, un botón de pared en corto o un receptor con falla. Un receptor dañado puede activarse por interferencia; se resuelve borrando la memoria y reprogramando.
  • Cierra y se regresa: el motor detecta un obstáculo o un esfuerzo extra (riel sucio, rodín dañado, hoja descuadrada) o la fuerza está muy baja.
  • No cierra completamente: final de carrera desajustado, un diente de cremallera dañado o el portón roza el piso o el tope al final del recorrido.
  • Abre y cierra sin que nadie use el control: casi siempre receptor o tarjeta con humedad; se seca, se limpia o se cambia la tarjeta.
  • Puerta de garaje con motor Craftsman, Chamberlain o LiftMaster que no cierra: normalmente sensores de seguridad desalineados o el ajuste de fuerza y recorrido.

Cotice portón que no abre (emergencia)

Mándenos un video del portón por WhatsApp. Le damos un estimado inicial y el precio final por escrito tras la valoración en sitio.

Horario

Lunes a sábado · 7:00 a.m. – 5:00 p.m.

Cobertura

Servicio a domicilio en el GAM: San José, Heredia, Cartago, Alajuela.

Cotizaciones

WhatsApp · 6435 3001